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9月26日消息，哈啰打車正式發布網約車平臺首份車主收入和體驗報告。報告顯示，其平臺內54%車主為本地人，多數車主在其所在的城市已經安家落戶。到下線城市，本地從業者比例更是達到了63.4%。車主群體的主要年齡區間是25-44歲，該年齡段車主規模占總體近80%。其中，90后車主占比超過20%，從業車主的年齡結構更均衡，青年從業者增多。

調研顯示，接受訪談的車主中，約87%偏好長里程（10公里以上）訂單，40公里以上訂單獲得最多選擇。對于哈啰打車持續運營發掘長里程出行需求，并轉化為平臺訂單，66%的車主給予正向評價。

工作時長方面，根據哈啰打車報告，其平臺內80%的車主日工作時間在9小時內。另外，近四成車主日均服務時長約為5小時。調研顯示，這部分車主在取得從業資質后，接單時間主要分布在工作日晚高峰以及節假日，依靠網約車從業為家庭增收。

考慮到車主每天的服務時長存在較大差異，哈啰打車在本次調研中，圍繞車主收入首次提出了單位服務時間的收入指標（IPSH）。指標顯示，平均每小時50元以上收入的車主占比達到54.2%。和收入相關的指標中，86.4%的車主對哈啰打車當天提現的功能有強烈的感受；另外有約72%的車主對于哈啰打車低傭金和低服務費感受較強。

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